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SAINT-LOUIS: COMPTE A REBOURS D’UNE DISPARITION ANNONCÉE: « Un pieux enfoncé à Goxumbacc déclenche la furie de la mer »

Depuis plus de trois semaines la mer se déchaine sur la Langue de Barbarie. S’attaquant ainsi au dernier rempart qui protège l‘ile de Saint-Louis du Sénégal. Une vingtaine de maison sont soit à terre soit sur le point de l’être. Les suivantes attendent leur tour et redoutent le pire d’un moment à l’autre. Chronique d’une
disparition enclenchée…
Classée patrimoine mondiale de l’humanité en 2000, l’ile de Saint-Louis est fichée par ONU HABITAT faisant partie des dix villes les plus menacées au monde. Cette réputation n’est pas surfaite puisqu’elle vit en ce moment les moments les plus difficiles de son histoire. Pendant ces trois dernières semaines, c’est la ville de Saint-Louis du Sénégal qui est elle-même menacée. Pas moins de 17 maisons riveraines de Goxumbacc (Langue de Barbarie) qui sont ravagées par les coups de semonces de la mer particulièrement en furie de ce coté. Baye Cissé, un expert de la connaissance empirique des phénomènes de la mer, n’est pas épargné. Haut perchée, sa maison a subi des dommages graves suite à la dernière attaque de ce week end : « hier soir, le pan de ce mur de clôture a cédé après l’attaque de la mer. Pourtant, j’avais acheté des gravats à hauteur de 700 000 FCFA pour endiguer ce phénomène mais rien n’y fait ». A y regarder de près, la mer a déterré la fondation de sa maison jusqu’à une hauteur de 15 mètres et ne repose plus que sur les gravats qui lui servent de défense contre une prochaine et certaine attaque : « La mer reviendra parce qu’il y a ce pieux en fer enfoncé dans le sable sur la plage là-bas, qui la dérange. C’est comme une épine dans le pied. Tant qu’il est là, elle fera tout pour l’enlever. La mer vit et c’est un être vivant ». Baye Cissé et comme Ameth Sène Diagne, l’autre chef de village de Doune Baba Dièye qui est lui aussi un fin observateur des phénomènes marins. Il avait contre tous prédit la disparition de son village avec l’avènement de la brèche de 2003, ouverte alors par l’action anthropique des autorités de la région de Saint-Louis pour « sauver la ville d’une inondation fluviale suite au gonflement des eaux du fleuve par les pluies d’alors. Aujourd’hui, il a raison sur tout le monde. Non seulement son village a disparu de la carte du Sénégal mais Saint-Louis reste plus que jamais exposée aux lames de fonds marins. Baye Cissé que nous trouvons avec des voisins en train de rajuster sa digue de fortune se sent seul : « J’ai peur parce que la mer a déjà emporté deux autres qui étaient entre la mienne et la mer. Pourtant un mur fera l’affaire. Dans les années 30, le gouvernement français n’avait pas beaucoup de moyens mais avait réussi à ériger un mur de protection à Guet Ndar. Aujourd’hui, les milliards FCFA que nous entendons doit pouvoir ériger un mur pour ce quartier qui est le dernier rempart de survie de l’ile de Saint-Louis ». En effet, dès son accession à la mairie de Saint-Louis, le maire Bamba Dièye avait fait évaluer la construction d’un mur de protection de toute la Langue de Barbarie qui devrait s’étendre sur 17 kilomètres. Le projet était de 17 milliards FCFA. Dernièrement, le président de la république, a su trouver des financements à coup de milliards FCFA pour la construction du port polonais de l’Hydrobase de Saint-Louis. Or, l’urgence voudrait que l’on sauve d’abord la ville à travers ce mur-rempart. Sinon, ce sera un port fantôme qui ne trouvera pas de ville encore moins de pêcheurs.
ZONES TOURISTIQUES DU SÉNÉGAL (Magazine)



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LA MER AVANCE ET DETRUIT DES MAISONS A GUET NDAR

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SAINT-LOUIS : JOURNEE REGIONALE ENVIRONNEMENT: La Langue de Barbarie sous forte pression


On n’arrête pas la mer avec ses bras quand bien même c’est l’action anthropique qui lui a ouvert les portes d’une invasion destructrice. M. DIA pense toutefois qu’il est possible d’atténuer les effets des changements climatiques : « Malgré les dégâts, il n’est pas encore tard pour prendre des mesures pour y remédier. C’est dans cette optique que cette année, Saint-Louis marque la célébration de la journée mondiale de l’environnement en faisant appel à toutes les initiatives œuvrant dans le cadre de l’adaptation et l’atténuation de tout type de gaz à effet de serre (CO2, CH4, N2O…) ,qu’elles soient du secteur public ou privé ». 
  Elevez vos voix pour lutter contre l’élévation du niveau de la mer.
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GOXUMBACC - MANSOUR FAYE REND VISITE AUX SINISTRES: Le maire et ses protégés sur la même longueur d'ondes

Sitot revenu de son absence du territoire national, le maire de la ville de Saint-Louis a filé droit sur Goxumbacc pour compatir avec ses les populations
sinistrées par les attaques de la mer ces derniers jours. Avec calme et dignité, le maire et ses protégés ont évoqué de vive voix la situation de l'avancée de la mer. Avec lucidité et gravité, les deux parties sont convenues que l'urgence est de rigueur. C'est ainsi que les sinistrées ont clairement signifié à
leur maire qu'ils n'ont pas besoin de vivre ni d'argent mais d'une situation qui leur permettrait de sortir de ce quartier devenu trop dangereux à cause de l'avancée de la mer. Mansour FAYE n'a rien promis de son coté que de
prendre le taureau par les cornes et de s'armer de patience en attendant qu'il prenne langue avec le pouvoir central pour trouver des solutions structurelles afin d'en finir avec ce sinistre.

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DRAME EN MER: Un jeune saint-louisien ne rentrera pas chez

Encore un drame en mer et c’est le quartier de Santhiaba à quelques jets de Guet Ndar qui est touché. Le jeune capitaine Iba Fall âgé de 20 ans ne reviendra plus chez lui. Son corps est activement recherché depuis la nuit du lundi au mardi suite à une
collision entre deux pirogues en pleine mer. De sources proches des victimes, le disparu  portait  par devers lui  de lourdes chaussures: "C’est certainement ce qui a causé sa mort ". 


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AVANCÉE DE LA MER: l'engraissement de la plage et le dragage comme remède

Le ministre de l'environnement a fait le déplacement à Saint-Louis pour voir l'ampleur des dégâts causés par l'avancée de la mer. Selon Abdoulaye Bibi Baldé, l'Etat va privilégier l'engraissement de la plage avec du sable et le dragage pour stopper l'avancée de la mer. Un reportage de Gamby Diagne
Météo Saint-Louis,Sénégal
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Saint-Louis en voie de disparition : Maliweb tire la sonnette d'alarme!

La ville coloniale de Saint-Louis, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, est construite sur une île de l’estuaire du fleuve Sénégal. A cet endroit, le fleuve longe la côte vers le Sud et n’est séparé de l’océan que par une mince flèche de sable de quelques centaines de mètres de large, la Langue de Barbarie, qui protège la cité de l’assaut des vagues. Jusqu’en 2003, elle empêchait une évacuation rapide des eaux du fleuve lors des crues car elle s’allongeait sur environ trente kilomètres au sud de la ville. De ce fait, la cité était soumise à des inondations fluviales récurrentes en fin de saison des pluies.
L’ouverture artificielle d’une brèche, 7 kilomètres au sud de la ville, suite à la crue d’octobre 2003, a radicalement changé l’inondabilité de la cité. En effet, depuis cette époque, la ville n’a plus été inondée par le fleuve car l’élargissement spectaculaire de la brèche, qui est devenue la nouvelle embouchure, permet aux eaux de s’évacuer rapidement lors des crues. Cependant, en corollaire, les courants marins ont fortement modifié le régime hydrologique. La ville est désormais en tête d’estuaire : le marnage a fortement augmenté et les niveaux d’eau du Sénégal sont de plus en plus calqués sur le rythme des marées. Or, la cité émerge à peine au dessus du niveau des plus hautes mers actuelles. Elle devient donc plus vulnérable à une augmentation, même modérée, du niveau moyen de la mer. Dans ce contexte de réchauffement climatique et de fonte des glaciers polaires, la question est de savoir si la prédominance des influences marines dans le régime du fleuve à Saint-Louis peut persister à moyen terme, compte tenu de la tendance naturelle à la migration vers le sud de la langue de Barbarie Ce point est discuté et les conséquences potentielles en sont envisagées grâce à un certain nombre de simulations d’inondation, réalisées à partir de prévisions de hausse du niveau marin d’ici la fin du siècle selon les études en 2007 de Rahmstorf et Grinsted 2009. Une modélisation de la propagation des inondations dans la cité en fonction de ces divers scénarii est proposée. Elle montre que la ville coloniale pourrait être inondée lors des plus hautes eaux annuelles au cours du 21ème siècle.

La mutation possible de l’aléa inondation amène à poser de nouvelles questions, notamment dans le contexte d’une hausse probable du niveau marin dans les décennies à venir. En voulant supprimer le risque d’inondation fluviale à court terme, n’a-t-on a pas créé les conditions du retour et de l’amplification du risque de submersion marine à moyen et long terme, en permettant le passage d’un mécanisme d’inondation d’origine continentale à un mécanisme d’inondation d’origine marine ? Des recherches mériteraient d’être poursuivies dans ce sens car tout porte à croire que la ville de Saint-Louis risque d’être englouti par la mer dans quelques années. Ainsi, bien que la menace de submersion marine ne soit pas immédiate, elle pourrait devenir préoccupante dans un avenir relativement proche. On peut légitimement s’interroger sur la probabilité d’occurrence des scénarii proposés. Dans quelle mesure les deux conditions (hausse du niveau marin et persistance d’une prédominance des influences marines sur le régime hydrologique du fleuve) peuvent-elles être réunies ? La probabilité de la hausse du niveau absolu de la mer fait aujourd’hui largement consensus. Son ampleur est cependant sujette à caution et il semble délicat de trancher sur cette question. En revanche, la deuxième condition peut être discutée. En effet, en dépit des constatations faites précédemment, une augmentation de la brèche par le sud actuellement contrariée par le renforcement des courants marins, produit l’assèchement du fleuve et le génocide d’espèces marines et fluviales. De ce fait, tout exercice de prospective n’est-il pas une démarche vaine puisque le mal est déjà fait? Nous espérons vivement que le colloque sur l’embouchure répondra à ces questions sensibles.
Alors attention car Saint-Louis est doublement en danger !
Abdoulaye A. TRAORE 
(maliweb.net)
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ÉROSION CÔTIÈRE - Des scientifiques passent en revue les causes et les conséquences


« Pour 700 km de côtes menacées, élevons nos voix ». C’est autour de cette  problématique d’une brûlante actualité que l’Institut des sciences de l’environnement (Ise), en collaboration avec le Programme microfinance du Fonds pour l’environnement mondial (Fem), compte célébrer la semaine mondiale de l’environnement cette année. Le choix de ce thème lié aux menaces qui pèsent sur le littoral sénégalais n’est pas fortuit. Il résulte des préoccupations liées à la vulnérabilité des zones côtières du Sénégal face aux changements climatiques. L’élévation du niveau de la mer constitue inévitablement une réelle menace pour les côtes qui pourtant abritent de nombreux écosystèmes sensibles (baies, mangroves, deltas, etc.). Selon le Pr Bienvenu Sambou, directeur de l’Ise, les conséquences de ce phénomène climatique sur les écosystèmes sont devenues une réalité. Les populations vivant sur le littoral de la région de Dakar comme Gorée, Rufisque et Bargny, en proie depuis vendredi à la furie du trop plein de la mer, ne diront pas le contraire. Certains villages sont même aujourd’hui complétement rayés de la carte du Sénégal. C’est le cas de Doune Baba Dièye, dans la région de Saint-Louis. Au-delà de ces conséquences, l’élévation du niveau de la mer affecte sensiblement l’économie sénégalaise du fait surtout de la forte concentration des populations et des activités de production sur le littoral. Ainsi des travaux de la Direction de l’environnement et des établissements classés estiment à environ 1550 milliards de FCfa la somme des principaux dommages et pertes économiques liés aux risques naturels affectant le littoral sénégalais. Ce montant est exprimé en coût total, actualisé à l’horizon 2080, soit l’équivalent de 25% du Pib national de l’année 2010 et environ 35% du Pib de la zone côtière pour la même année.
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Sécurité en mer : 1.000 gilets de sauvetage remis aux pêcheurs de Saint-louis

Image Les pêcheurs du département de Saint-Louis ont reçu hier des mains du délégué général à la solidarité nationale, Mansour Faye, et du gouverneur de la région de Saint-Louis, Ibrahima Sakho, 1.000 gilets de sauvetage.

Au cours de cette cérémonie de remise de don qui s’est déroulée sur la place Pointe-à-Pitre, Mansour Faye a rappelé que cette action qui s’inscrit dans ses prérogatives d’assistance aux populations par une protection sociale face aux risques de leurs métiers revêt un double sens. D’une part, elle exprime le devoir de l’Etat de protéger ces vaillants pêcheurs en améliorant leurs conditions de sécurité et traduit l’implication normale de la Dgsn au niveau local dans la gestion de la principale source de revenus de la commune de Saint-Louis qu’est le secteur de la pêche. Participant à plus de 2% au Pib national, a-t-il précisé, la pêche est un secteur capital dans la quête de l’émergence de notre pays, mais surtout « dans notre objectif de développer et d’améliorer les conditions de vie de notre ville ». C’est la raison pour laquelle, a-t-il ajouté, le chef de l’Etat accorde à ce secteur une place de choix dans le Plan Sénégal Émergent, vision d’une croissance économique soutenue et durable pour notre pays.
Il s’est dit très sensible à ce que les pêcheurs endurent en mer, aux risques qu’ils prennent pour que les Sénégalais puissent savourer ces succulents plats de riz au poisson, avant d’insister longuement sur l’urgence de les prendre en charge lors de leurs périples en haute mer, de leur débarquement, de la conservation, de la transformation et de la commercialisation de leurs produits. La question de la brèche doit, en ce sens, être une préoccupation nationale, l’édification d’un quai de pêche de qualité une priorité locale et la mise en place d’unités industrielles de transformation et de conservation une urgence salvatrice.
Mansour Faye a laissé entendre que s’il est primordial de permettre aux pêcheurs de ramener du poisson, il est tout aussi essentiel de faire en sorte que les braves femmes transformatrices de produits halieutiques puissent bien continuer la chaîne et recevoir une aide et une assistance.

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URGENT - EMIGRATION CLANDESTINE: 1 mort, 3 disparus en mer et près de 400 rescapés dont des Gambiens et Sierra-Léonais dans la nature


Une pirogue avec à son bord près de 400 émigrés clandestins vient d'échouer dans la plage du quai de pèche de Goxumbacc de la Langue de Barbarie de Saint-Louis aux environs de 18 heures cet-après-midi.

Un corps sans vie est acheminé à la morgue de l'hôpital de Saint-Louis (source hospitalère). Selon les blessés clandestins que nous avons trouvés à l'hopital, un autre mort manque à l'appel compte non tenu des deux autres clandestins qui se sont jetés en mer quelques kilomètres avant l'arrivée de l'embarcation à Saint-Louis. Ils sont 11 blessés dont 6 en soins intensifs aux urgences de l'hôpital. L'une des deux femmes du voyage reste introuvable, selon les témoins. Le bilan aurait été plus lourd si les populations de Goxumbacc n'avaient pas anticipé sur le drame pour leur porter secours en mer.

Parmi les blessés, il y a 3 Gambiens, 1 Sierra-Léonais et 7 Sénégalais. Une trentaine de Gambiens et autant de Sierra-Léonais ont embarqué avec le reste de la troupe depuis 8 jours (vendredi dernier) à Mbour. 

Une dizaine de capitaines avaient réussi à diriger la pirogue en 4 jours dans les eaux marocaines. La forte houle obligera les clandestins à rebrousser chemin le lendemain. Cet après-midi, ils ont finalement échoué au quai de pèche de Goxumbacc à travers une manœuvre risquée. Les populations de la Langue de Barbarie leur ont prodigués les soins de premiers secours, les ont  réalimentés et les hébergent depuis le naufrage de la pirogue jusqu'en ce moment.

L'hôpital de Saint-Louis les prend en ce moment gratuitement en charge sous surveillance policière.

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CONTRIBUTION: Mr Le Maire de St-Louis, où sont les Logements sociaux ?

L’avancée de la mer, du fait de l’érosion côtière est réelle. Dans la langue de barbarie  l’océan a gagné plusieurs mètres et se rapproche de plus en plus des habitations.
Dans leur progression, les vagues troublent constamment la quiétude de milliers d’habitants dont des quartiers ou même des villages sont à chaque bouleversement, menacés de disparition.
A Gokhou Mbathie, la mer a encore dicté sa loi. Plusieurs concessions détruites et des populations dans le désarroi attendent avec impatience l’attribution des logements sociaux qui ont été conçus pour eux par le biais de  l’ex maire Bamba Diéye en partenariat aven ONU habitat.
Les populations sont apeurés, attristés et impuissants devant un tel spectacle. L’assistance en dons de vivres  ou en matelas n’est guère la solution. Ce sont de bonnes  actions  mais éphémères dans la durée car les populations continueront toujours  de vivre dans la psychose d’une nouvelle invasion des eaux marines.
Mr le maire la solution est là et il ne reste qu’à l’appliquer : l’attribution des 68  logements aux vrais propriétaires.
Alerté plusieurs fois par rapport à ce sujet, la mairie semble faire la sourde oreille  et c’est pourquoi en tant qu’acteur citoyen et habitant de la zone, il m’a paru utile de prendre ma plume pour réitérer cette requête des populations
Je rappelle que ce projet de 150 logements dont 68 sont déjà achevés  est spécialement destinés aux familles victimes de l’avancée de la mer. Et vu l’urgence, il faut agir vite pour aider ces pères et mères de familles vivant sous la pression quotidienne des vagues.
En tant que coordonnateur du mouvement citoyen Wallou N'dar et porte voix des populations en difficulté, nous vous interpelons sur la question
Le silence c’est la mort, si tu parles tu meurs. Si tu ne parles pas tu meurs alors parle et meurs.
Zahir Fall
Coordonnateur du Mouvement Citoyen Wallou N’DAR






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SAINT-LOUIS - AVANCEE HISTORIQUE EXPLOITATION DU GAZ OFFSHORE: Le Dernier des 21 caissons mis à l’eau.

Le projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA) sénégalo-mauritanien de Saint-Louis, dans sa phase 1, vient de franchir une importante étape dans sa mise en œuvre. Le dernier des 21 caissons du brise-lame vient d’être achevé et mis à l’eau avec succès. 

Le caisson a été amarré au large de Dakar avec 3 autres caissons en attente d’installation. Dès que les conditions météorologues seront favorables, chaque caisson sera remorqué jusqu’au site du hub terminali situé à 10 km de la côte à la frontière maritime entre le Sénégal et la Mauritanie et installé. Ce dernier caiisson va compléter le brise-lame d’une longueur de 1,2 kms qui servira de protection aux équipements et navires qui viendront s’approvisionner sur la base du terminal de liquéfaction de gaz naturel.

Massaer Cissé VP Directeur Pays de bp Sénégal dira : « La mise à l’eau avec succès et en toute sécurité de ce dernier caisson marque une étape cruciale vers la production de gaz pour le projet GTA. Je félicite l’ensemble des équipes de bp, ses partenaires et contractants qui ont ensemble abattu un travail de titan depuis 2 ans et demi pour arriver à ce résultat. Il nous reste encore d’autres défis avant la livraison de la première molécule de gaz, nous les abordons avec confiance et détermination. » 

La construction des caissons et la création du chantier sont une première expérience du genre en Afrique. 

Plus de 12 hectares ont été gagnés sur la mer pour offrir suffisamment d’espace pour la construction de ces énormes structures en béton. En effet d’un poids de 16000 tonnes, chaque caisson mesure 55 mètres de long sur 28 mètres de large et 32 mètres de hauteur. Les travaux ont mobilisé près de 2000 travailleurs sénégalais.

Au cours des prochains mois, bp et ses partenaires continueront un travail intensif en mer. En plus de l’installation du brise lame en cours, les travaux sur les installations sous-marines vont démarrer, de même que les travaux de préparation pour l’accueil de l’unité flottante de stockage et de traitement actuellement en construction en Chine. Il en va de même pour l’unité flottante de liquéfaction de gaz naturel en construction à Singapour. Les travaux de forage en eaux profondes devraient également démarrer au 2eme trimestre de cette année.

 

 

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KOSMOS ENERGY RATE LE COCHE: 100 000 dollars dans l'eau?

Dans le cadre de sa Responsabilité Sociétale de l’Entreprise (Rse), la multinationale d’exploration et de production de pétrole et de gaz, titulaire de la licence « Saint-Louis Offshore Profond », lève 100.000 dollars  pour améliorer le cadre de vie des populations de Goxu Mbacc, Ndar Toute, Guet-Ndar et Hydrobase. 

La société va vite en besogne au mépris des véritables urgences de la Langue de Barbarie. Les populations que nous interrogées disent n’être pas intéressées par cette proposition qui est aux antipodes de leurs urgences. La Langue de Barbarie crie depuis 2009 son désarroi face à l'avancée de la mer. Qu'on n’arrête de leur parler d' "installation d’observatoires de suivi des écosystèmes de la Langue de Barbarie,  de 4 hectares de filaos reboisés à Goxu Mbacc et Hydrobase, de 2 ha de mangrove restaurés sur le fleuve et de 500 récifs artificiels immergés".
C'est l'ONG Le Partenariat qui gagne le marché de la mise en oeuvre de ce projet de Kosmos Energy. Pourtant, cette ONG n'est pas censé ignorée l'imminence de restaurer le mur de 17 kms pour protéger d'urgence une avancée de la mer qui déjà effacer de la carte du Sénégal, le premier village qui a eu à recevoir le premier contact avec le monde occidental, Dune Baba Dièye.

Météo Saint-Louis,Sénégal
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UN FILS REND HOMMAGE A SA MERE



Dr Cheikh FALL Thiara rend hommage à sa mère disparue...

Ndarbuzz dédie ce vibrant hommage à toutes les mères de nos lecteurs.





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