Ensuite,
plusieurs intervenants ont interpellé la mairie, relativement à l’état de
dégradation avancée de la route de l’Hydrobase. Cette situation, selon eux, est
de nature à inciter à un éventuel refus des transporteurs à se rendre dans
cette zone, pour ne pas mettre en mal l’état physiques des véhicules.
Par
ailleurs, le problème des dos d’âne non réglementaires a été posé, pour des
solutions rapides.
Aussi,
il a été relevé l’absence de prise en charge de quartiers comme guinaw rails,
Médina course ou la Digue-route Ousmane Masséck Ndiaye dans le réseau du transport en commun. Et à ce
propos, il a été noté que les bus ne sauraient faire un maillage complet de la
commune et qu’il fallait nécessairement laisser une place aux taxis urbains.
Enfin,
suite aux différentes échanges, et à l’unanimité, les membres du Conseil (acteurs
étatiques, transporteurs, consuméristes…) ont validé les tarifs proposés tout
en insistant sur leur application correcte.
Il a
été convenu d’en faire une communication appropriée dans les média de la place.
Le Gouverneur a pris bonne note des différentes observations qui
ont été faites et prendra un arrêté fixant les tarifs retenus.
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